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聯(lián)系電話：0915-3356512 投稿郵箱：news@akxw.cn通訊員 司奎超 張霖
時(shí)節(jié)剛過立春，正直乍暖還寒。
2月14日上午9時(shí)許，安康東站2臺(tái)“大黃蜂號(hào)”機(jī)搗車蓄勢(shì)待發(fā)，準(zhǔn)備對(duì)IV場(chǎng)8、9股道進(jìn)行一次全方位機(jī)械搗固“按摩”。早早等候在線路邊上的鐵路“小黃人”們已全部就位，只等一聲令下。
位于秦巴山區(qū)腹地的安康東站是襄渝、西康、陽安線的交匯點(diǎn)，是溝通南北連接?xùn)|西的黃金通道，主要承擔(dān)陜南、川東和鄂西北地區(qū)貨物集散中轉(zhuǎn)，占地面積達(dá)40217平方米，日均辦理車數(shù)20000余輛。
經(jīng)過春運(yùn)期間繁忙的列車通行，線路設(shè)備壓力不斷增大。為強(qiáng)化線路設(shè)備質(zhì)量，不斷提升設(shè)備運(yùn)力，做好春耕物資、糧食生產(chǎn)等運(yùn)輸保證，安康工務(wù)段認(rèn)真貫徹集團(tuán)公司工作會(huì)議精神，統(tǒng)籌安排，精細(xì)謀劃，于1月30日至2月18日，對(duì)安康東站IV場(chǎng)22條股道、Ⅰ場(chǎng)10條股道、連接曲線55條等進(jìn)行機(jī)械搗固、線路精調(diào)、更換鋼軌、軌枕等工作，消除線路吊板、高低偏差、三角坑等幾何尺寸病害，全面強(qiáng)化設(shè)備基礎(chǔ)，為貨物列車多拉快跑鋪就平安路。
“車次08530、08531，車站兩端作業(yè)進(jìn)路已準(zhǔn)備好，可以進(jìn)入站內(nèi)作業(yè)”，9時(shí)07分，隨著駐站防護(hù)員一聲令下達(dá)，“大黃蜂號(hào)”機(jī)搗車?yán)懫�，緩緩開動(dòng)，等候在施工現(xiàn)場(chǎng)的“小黃人”們聞令而動(dòng)，井然有序地上道作業(yè)，根據(jù)施工組織既定分工忙碌起來。
隨著作業(yè)開始，2臺(tái)“大黃蜂”號(hào)機(jī)搗車賣起了力氣。只見，機(jī)搗車將強(qiáng)壯有力的“蜂足”瞬間插進(jìn)道床，有節(jié)奏的起落，“收縮、振動(dòng)、停止……”，施工現(xiàn)場(chǎng)一片繁忙景象。
針對(duì)此次安康東站場(chǎng)施工時(shí)間緊、任務(wù)重等因素，安康工務(wù)段周密部署、統(tǒng)籌規(guī)劃、科學(xué)施工，嚴(yán)格作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)落實(shí)，動(dòng)態(tài)完善施工組織方案，提前安排專業(yè)科室人員調(diào)查工作量，全面做好人員、機(jī)具、材料等各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。
“這次大機(jī)作業(yè)不僅解決了安康東站的線路設(shè)備病害，更為我們節(jié)省了大量的人力、物力，讓車間能夠?qū)⒏嗟木Ψ旁诜罃唷⒎姥�、防脹等季�?jié)性重點(diǎn)工作上來，為全年設(shè)備維護(hù)奠定了良好基礎(chǔ)，開了個(gè)好頭”車間主任李國(guó)輝說道。接下來，他們還要繼續(xù)投入大量人力做好道砟補(bǔ)充、外觀整理等工作。
16時(shí)07分，經(jīng)過整整7個(gè)小時(shí)的連續(xù)作戰(zhàn)，隨著施工負(fù)責(zé)人一聲“正點(diǎn)銷記”，安康東站IV場(chǎng)8、9股道施工任務(wù)在天窗點(diǎn)內(nèi)順利而圓滿的結(jié)束。
從清晨到日暮，這群默默奮戰(zhàn)在鐵路一線的“小黃人”，在春運(yùn)設(shè)備病害整治的主戰(zhàn)場(chǎng)上，高擎巴山精神旗幟，發(fā)揚(yáng)艱苦奮斗作風(fēng)，為勇當(dāng)服務(wù)和支撐中國(guó)式現(xiàn)代化建設(shè)“火車頭”攻堅(jiān)戰(zhàn)中貢獻(xiàn)著自己的力量。
截至目前，安康工務(wù)段已完成安康東站股道搗固17條/15.645km，股道清篩7條/6.007km，股道加枕10條/1352根，更換失效枕99根。風(fēng)動(dòng)車卸砟45車/1800方，小半徑曲線病害整治5條。
