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陳劍波（右一）在車(chē)間維修車(chē)輛。
在旬陽(yáng)，提起大學(xué)生創(chuàng)業(yè)典型，首推陳劍波：“創(chuàng)業(yè)明星陳劍波!”提起汽車(chē)修理這個(gè)行業(yè)，同樣首推陳劍波：“修好車(chē)，找劍波!”人們用“廣告體”屢屢提及他，感動(dòng)于他的創(chuàng)業(yè)故事。
記者也在關(guān)注他，只是采訪(fǎng)一直未能如愿。“忙，脫不開(kāi)身！”是他婉拒的一個(gè)理由。其實(shí)還有另一個(gè)原因：劍波身高僅一米三幾，這種身體缺陷，曾讓他求學(xué)、求職飽受白眼。“說(shuō)低調(diào)，不如說(shuō)是自信心嚴(yán)重不足啊!”陳劍波笑著說(shuō)。
“算作交流分享吧！我真算不上成功人士，充其量算是有點(diǎn)兒經(jīng)歷的人。”9月3日，陳劍波終于接受了記者的采訪(fǎng)邀請(qǐng)，當(dāng)然記者也看得出來(lái)，交流過(guò)程他仍然顯得局促、低調(diào)。
“創(chuàng)業(yè)是為了活下去”
2004年5月，對(duì)于陳劍波來(lái)說(shuō)，是鳥(niǎo)槍換炮。
以他為法人代表的汽車(chē)修理廠(chǎng)正式注冊(cè)成為旬陽(yáng)縣太極城汽車(chē)維修中心，工人增加到18名，廠(chǎng)房面積擴(kuò)大到1000多平方米，年?duì)I業(yè)額達(dá)180多萬(wàn)元。這意味著他從“個(gè)體工商戶(hù)”到“公司化”的華麗轉(zhuǎn)身。
十年磨一劍。因有劍氣成劍波。陳劍波從“活著”到“活得更好”，轉(zhuǎn)身也算華麗。
談到當(dāng)初創(chuàng)業(yè)動(dòng)力，陳劍波一句話(huà)道破辛酸：“為了生存。”
1999年8月，從徐州建筑職業(yè)技術(shù)學(xué)院計(jì)算機(jī)多媒體運(yùn)用專(zhuān)業(yè)畢業(yè)的陳劍波，被分配到蜀河某小學(xué)當(dāng)老師。當(dāng)時(shí)，學(xué)校為了穩(wěn)定教師隊(duì)伍，要收取4000元“保證金”。
“不小的數(shù)目，家里湊不齊，也湊不起。我決定放棄這個(gè)到手的‘鐵飯碗’。”貧困的家庭成員們因4000元押金產(chǎn)生矛盾，這也是他放棄現(xiàn)成工作的原因，多少有些年輕氣盛。以后多少年再提這事，陳劍波總會(huì)用“無(wú)助”和“莽撞”來(lái)評(píng)價(jià)自己當(dāng)年的這個(gè)決定。
就這樣，剛畢業(yè)就失業(yè)了。20歲出頭的他，一方面為自己一米三幾的身高感到自卑，另一方面為拿不出4000元錢(qián)的家境感到寒心，也讓他為日后的出路擔(dān)憂(yōu)。
他外出闖蕩過(guò)，空手而歸。萬(wàn)般無(wú)奈下，他向村里人學(xué)習(xí)打魚(yú)，拿到集市上賣(mài)，一天掙個(gè)二三十元錢(qián)維持生計(jì)。2001年，陳劍波向銀行貸了2萬(wàn)元，在老家旬陽(yáng)縣棕溪鎮(zhèn)楊河村租地，開(kāi)荒培育桑樹(shù)苗。但由于缺少技術(shù)，不到半年樹(shù)苗死了一大半。2002年，旬陽(yáng)退耕還林力度加大，鎮(zhèn)林業(yè)站干部建議他去經(jīng)營(yíng)國(guó)槐、刺柏等樹(shù)苗生意。陳劍波通過(guò)貸款，從西安戶(hù)縣、周至縣批發(fā)了一批樹(shù)苗，賣(mài)給當(dāng)?shù)卣�。�?shù)苗生意讓他賺到了人生的第一桶金：20萬(wàn)元。
這筆錢(qián)很快就派上了大用場(chǎng)。2002年下半年，陳劍波三哥苦心經(jīng)營(yíng)的汽車(chē)修理廠(chǎng)遭遇橫禍，一名工人在外出救援事故車(chē)時(shí)，車(chē)輛側(cè)翻，車(chē)損人亡。醫(yī)藥費(fèi)加上賠款共50多萬(wàn)，作為當(dāng)時(shí)家里“最有錢(qián)”的人，陳劍波掏空所有的積蓄。
遭受重創(chuàng)的三哥，打算忍痛割?lèi)?ài)，把廠(chǎng)子“盤(pán)”出去，騰出資金還債。“三哥，廠(chǎng)子交給我吧！”經(jīng)過(guò)再三考量，陳劍波決定接手修理廠(chǎng)，他知道，“這廠(chǎng)子可是三哥的‘命根子’��！”
三哥手中這個(gè)位于縣城上渡口的汽車(chē)修理廠(chǎng)，實(shí)際上是一個(gè)由3人組成的小門(mén)店，面積不足100平方米，店里唯一值錢(qián)的東西是一把價(jià)值3000多元的噴槍。面對(duì)這個(gè)“爛攤子”，陳劍波向工人交心：“別急，錢(qián)一分都不會(huì)少你們。愿意繼續(xù)跟我干，我一定不會(huì)虧待你們。”
一無(wú)業(yè)務(wù)，二無(wú)周轉(zhuǎn)資金，修理廠(chǎng)日常運(yùn)轉(zhuǎn)舉步維艱。為了尋找出路，陳劍波利用自己做生意時(shí)積累的人脈，接單熟人業(yè)務(wù)，對(duì)老客戶(hù)進(jìn)行回訪(fǎng)，推出優(yōu)惠措施增加客源。
那幾年，陳劍波拖著矮小的身軀，訪(fǎng)問(wèn)旬陽(yáng)幾乎所有有車(chē)戶(hù)，拉關(guān)系套近乎，給承諾，有的先修理試用，滿(mǎn)意了再給錢(qián)，慢慢地，修理廠(chǎng)的業(yè)務(wù)有了起色，個(gè)人生存的問(wèn)題也有了起色。
“人往高處走，人活一世不僅是生存！”陳劍波告訴記者。
“給企業(yè)煉成兩個(gè)金翅膀”
有了自己的小天下，陳劍波要煉出自己更硬的翅膀。
隨著公司的發(fā)展壯大，客戶(hù)群的增加，陳劍波的企業(yè)到了發(fā)展瓶頸，“廠(chǎng)子占地面積小，倒騰不開(kāi)；客戶(hù)要求多，眾口難調(diào)；車(chē)輛更新?lián)Q代快，維修技術(shù)難度越來(lái)越大。”
喜憂(yōu)參半的陳劍波開(kāi)始為企業(yè)發(fā)展另做打算再找出路。恰逢這時(shí)，旬陽(yáng)生態(tài)工業(yè)園區(qū)向他拋來(lái)橄欖枝，期望企業(yè)能進(jìn)入園區(qū)發(fā)展。陳劍波沒(méi)有錯(cuò)過(guò)這個(gè)好機(jī)會(huì)，他知道，給企業(yè)發(fā)展搭建一個(gè)更大舞臺(tái)的時(shí)機(jī)到了。
2011年12月30日，陳劍波的公司正式落戶(hù)旬陽(yáng)縣生態(tài)工業(yè)園區(qū)，占地面積擴(kuò)展到4000多平方米。此時(shí)，公司積攢了一定的人脈和口碑，運(yùn)營(yíng)漸入佳境。
公司遷建，不僅要占據(jù)區(qū)位優(yōu)勢(shì)，而且要改變過(guò)去粗放的經(jīng)營(yíng)模式，讓服務(wù)質(zhì)量引領(lǐng)企業(yè)發(fā)展、成就品牌，成為基業(yè)常青的核心競(jìng)爭(zhēng)力。基于這一認(rèn)識(shí)，企業(yè)落戶(hù)工業(yè)園區(qū)后，陳劍波揮響三鞭：招聘業(yè)務(wù)精湛的新員工；邀請(qǐng)汽修專(zhuān)家，對(duì)新老員工開(kāi)展維修技能培訓(xùn)；購(gòu)置了一批檢測(cè)維修設(shè)備，提升服務(wù)水平。
在旬陽(yáng)范圍內(nèi)，陳劍波有句常說(shuō)的話(huà)：“技術(shù)不敢說(shuō)是最新的，但一定是最過(guò)硬的！”從最初只能修理雜牌車(chē)，到大量接單進(jìn)口車(chē)、品牌車(chē)，這就是說(shuō)服力。在陳劍波的修理廠(chǎng)，場(chǎng)地上擺滿(mǎn)了待修的車(chē)，記者看到有好幾輛是奧迪車(chē)。
質(zhì)量是陳劍波的一個(gè)翅膀，另一個(gè)翅膀就是服務(wù)。
生意不再發(fā)愁了，陳劍波卻更小心了。他堅(jiān)持定期親自做客戶(hù)回訪(fǎng)，有問(wèn)題及時(shí)提供后續(xù)服務(wù)。目前，他正在探索建立“汽車(chē)管家”服務(wù)模式，像國(guó)外的“家庭醫(yī)生”一樣，對(duì)車(chē)主提供點(diǎn)對(duì)點(diǎn)服務(wù)，技術(shù)服務(wù)團(tuán)隊(duì)24小時(shí)開(kāi)機(jī)待候，隨時(shí)提供技術(shù)咨詢(xún)、緊急救助。
這個(gè)模式體現(xiàn)了以車(chē)為本，以人為本。管家式的周到服務(wù)，其實(shí)在很大程度上減輕了車(chē)主的養(yǎng)車(chē)成本，許多小問(wèn)題及時(shí)排除，節(jié)省了大修的費(fèi)用，定期維護(hù)提示，也增進(jìn)了與客戶(hù)的魚(yú)水關(guān)系。
陳劍波認(rèn)為，在汽修市場(chǎng)普遍缺乏誠(chéng)信的當(dāng)下，大力植入客戶(hù)忠誠(chéng)，這其實(shí)正是業(yè)界突圍提升的關(guān)鍵。
兩個(gè)有力的翅膀，是陳劍波的左膀右臂，讓他飛得更高遠(yuǎn)。時(shí)下他廠(chǎng)子擁有員工40余人，固定資產(chǎn)1200余萬(wàn)元。汽車(chē)維修的客戶(hù)源輻射到臨近縣區(qū)，年修車(chē)量3000余臺(tái)次、營(yíng)業(yè)額超過(guò)1000萬(wàn)元，成為旬陽(yáng)縣汽車(chē)修理行業(yè)名副其實(shí)的“大拇哥”。
“走自己的路，讓別人說(shuō)不出啥”
前些日子，他悄悄替三哥還了銀行5萬(wàn)元貸款，這個(gè)消息他并沒(méi)有告訴三哥。當(dāng)年接受三哥的修理廠(chǎng)，在陳劍波心中，其實(shí)另有一番感恩。幫助三哥走出困難，他心里踏實(shí)。
熟悉他的人都知道，無(wú)論在工作還是生活上，他都是一個(gè)能吃虧，而且做好事不求回報(bào)的人。他常說(shuō)：“吃虧是福，有舍才有得。多看別人的長(zhǎng)處，多記他人的好處，路才會(huì)越走越寬。”
2011年春節(jié)前夕，該縣廟坪鄉(xiāng)的一位轎車(chē)車(chē)主因?yàn)閾?dān)心公司的修理技術(shù)，準(zhǔn)備將已經(jīng)拉到修理車(chē)間的汽車(chē)運(yùn)到別處修理。為了不影響聲譽(yù)，陳劍波向車(chē)主作出“修不好不要錢(qián)，修壞了給你賠”的承諾。3天后，當(dāng)陳劍波集中公司最好的維修人員，使用最好的配件，將修好的汽車(chē)交到車(chē)主手中時(shí)，車(chē)主硬是找了一個(gè)“瑕疵”，聲稱(chēng)對(duì)維修結(jié)果不滿(mǎn)意。陳劍波二話(huà)不說(shuō)，隨即免去了1萬(wàn)多元的維修費(fèi)用。“吃了個(gè)‘啞巴虧’，賠了好幾天功夫，還倒貼了1萬(wàn)多，心里很憋屈。”在愛(ài)人王國(guó)秀看來(lái)，他完全可以讓車(chē)主去其他專(zhuān)業(yè)維修公司檢測(cè)，為自己的維修結(jié)果找一個(gè)合情合理的說(shuō)法。但是陳劍波卻認(rèn)為，“吃點(diǎn)虧沒(méi)啥，下次汲取教訓(xùn)就行了。”
熟悉他的人告訴記者，這些年他一直在堅(jiān)持做公益，資助貧困學(xué)生、捐款賑災(zāi)等所有投入慈善的資金加起來(lái)少說(shuō)也有幾十萬(wàn)元。但他卻從不提這些事情，在他的觀念里，慈善是藏在內(nèi)心的事業(yè)。他從未宣傳過(guò)自己做慈善的事，很多人說(shuō)他不會(huì)造勢(shì)，他卻笑著說(shuō)：“做慈善是做內(nèi)心，說(shuō)出來(lái)就假了！”
“走自己的路，讓別人說(shuō)不出啥。”這句話(huà)一直是陳劍波與人相處、自我平衡的座右銘。
“人人都是主人家!”
陳劍波富了，還是開(kāi)一輛多年的老舊車(chē)。去年，幾個(gè)朋友看不過(guò)眼了，背著他去給他買(mǎi)了一輛新車(chē)。車(chē)回來(lái)后，他很是不安，把全體員工召集攏，不是說(shuō)工作，而是專(zhuān)門(mén)向員工解釋買(mǎi)車(chē)是怎么回事，請(qǐng)求大家諒解。
工人們說(shuō)，錢(qián)是你自己的，想怎么花都行。
但陳劍波不這么看，廠(chǎng)子是自己的，更是員工的。老板把錢(qián)花在享樂(lè)上，工人就會(huì)把智慧浪費(fèi)在瞎整上。這是陳劍波管理上的一個(gè)特點(diǎn)，民營(yíng)企業(yè)，行使的卻是民主化管理，哪個(gè)員工提了合理化建議，他一定通報(bào)獎(jiǎng)勵(lì)。誰(shuí)堅(jiān)持了質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，就算加大了成本，他也是獎(jiǎng)字當(dāng)先。
在陳劍波的廠(chǎng)子里，員工有工齡，工齡有津貼，員工的業(yè)績(jī)積累成貢獻(xiàn)，貢獻(xiàn)變成真金白銀，變成帶薪年假，干好干壞絕不一個(gè)樣。每周再忙，廠(chǎng)子都要安排職工學(xué)習(xí)，學(xué)文化，學(xué)政策，學(xué)新技術(shù)，甚至學(xué)《論語(yǔ)》，“一個(gè)人不喜歡學(xué)習(xí)新東西，車(chē)都修不好！”他經(jīng)常拿自己做例子，引導(dǎo)員工做高素養(yǎng)的人。
在陳劍波的公司里，很少有人把他當(dāng)領(lǐng)導(dǎo)。每次上班時(shí)，員工都會(huì)和家人一樣向他打招呼。公司有免費(fèi)的食堂，僅職工伙食費(fèi)，企業(yè)一年就要開(kāi)支10余萬(wàn)元。員工住的宿舍設(shè)備齊全，資歷老的員工很多都住進(jìn)了兩室一廳的“標(biāo)準(zhǔn)間”。公司實(shí)行廠(chǎng)長(zhǎng)管大事，小問(wèn)題員工在一起商量解決，稍大一點(diǎn)事，車(chē)間主任拿主意。陳劍波說(shuō)：“表面上看，好像將我‘架空’了，實(shí)際上是給員工一個(gè)寬松的發(fā)展空間，捆綁住他的手腳，會(huì)掣肘企業(yè)的發(fā)展，員工沒(méi)有主人意識(shí)，離垮臺(tái)就不遠(yuǎn)。”
采訪(fǎng)中，陳劍波因?yàn)榉窝滓呀?jīng)連續(xù)到醫(yī)院打了3天針，和記者交談時(shí)，總是不自覺(jué)地咳嗽，醫(yī)生建議他住院，他自己卻堅(jiān)持上班。其實(shí)這些年，公司在妻子的協(xié)助下，已經(jīng)打理得井井有條，他完全可以放下?lián)樱炔『昧嗽偕习�，可是在醫(yī)院里，他總放不下公司的事情。
也有人曾經(jīng)勸過(guò)他，不要再經(jīng)營(yíng)汽車(chē)修理公司了，按他現(xiàn)在積累的資金和人脈，完全可以做其他利潤(rùn)更高、更輕松的職業(yè)，但是他反復(fù)思考，自己不干了，這些跟了他那么多年的員工怎么辦呢？也正是這份責(zé)任感支撐著他將公司做大做強(qiáng)，為更多人提供就業(yè)崗位。
“把平凡的事做好，就是不平凡。”工人把車(chē)修得好，“逢年過(guò)節(jié)，我給他作揖敬酒。你尊人一寸，人敬你一尺。”“我把修理廠(chǎng)辦好，工人跟著我有保障，就是人生價(jià)值！”這些都是陳劍波的心里話(huà)。
記者采訪(fǎng)當(dāng)日，市、縣人社部門(mén)的領(lǐng)導(dǎo)一起前往陳劍波的修理廠(chǎng)調(diào)研。聽(tīng)了這些年他打拼的經(jīng)歷，詳細(xì)查看了企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況后，市人社局提出一個(gè)構(gòu)想，待條件允許，在他的汽車(chē)修理廠(chǎng)里成立“安康技術(shù)學(xué)院實(shí)訓(xùn)基地”，為安康技師學(xué)院的學(xué)生提供實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)，同時(shí)從省上爭(zhēng)取扶持資金，幫助陳劍波購(gòu)買(mǎi)廠(chǎng)里需要的維修器材。
對(duì)于陳劍波來(lái)說(shuō)，無(wú)疑又是一個(gè)豐收季，收獲著政府扶持大學(xué)生創(chuàng)業(yè)的政策關(guān)心，還有自己做大企業(yè)，回報(bào)社會(huì)的信心和決心。
記者 吳昌勇 實(shí)習(xí)記者 肖兵 通訊員 張兆群
