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聯(lián)系電話：0915-3356512 投稿郵箱：news@akxw.cn記者 唐正飛
4月1日起，公安部新制訂的《道路交通安全違法行為記分管理辦法》實(shí)施，和以往的交規(guī)相比，新交規(guī)實(shí)施了更人性化的管理，成為老百姓密切關(guān)注的話題，新交規(guī)給老百姓出行帶來(lái)新的變化，在遵守交規(guī)的同時(shí)，更需要提前學(xué)習(xí)、適應(yīng)。為此記者采訪了公交駕駛員、駕校教練、交警部門(mén)、律師和市民等群體，在解讀新交規(guī)的同時(shí)了解其帶來(lái)的改變。
新交規(guī)的變化，高速和城市快速路超速20%不扣分
新交規(guī)中壓線從原來(lái)的扣3分變?yōu)榭?分；駕車(chē)接打手持電話從原來(lái)的扣2分變?yōu)榭?分；未粘貼檢驗(yàn)合格標(biāo)志從原來(lái)的扣3分變?yōu)椴豢鄯?hellip;…新交規(guī)在扣分方面有了進(jìn)一步的優(yōu)化，比如：駕駛與準(zhǔn)駕車(chē)型不符的機(jī)動(dòng)車(chē)，由原來(lái)的扣12分降低至扣9分；駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)不按規(guī)則避讓校車(chē)，由原來(lái)的扣6分降低至扣3分；駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁令標(biāo)志、禁止標(biāo)線，由原來(lái)的扣3分降低至扣1分。
除此之外，新交規(guī)針對(duì)私家車(chē)超速的處罰修訂較大。高速路以及普通道路超速20%以下不扣分，普通道路超速50%以上扣6分。新規(guī)中明確指出，機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路上行駛低于最低規(guī)定時(shí)速扣3分。同時(shí)超速規(guī)定放寬，在高速和城市快速路上超速20%不扣分，超速20%-50%扣6分，超速50%以上扣12分。其中，針對(duì)9座及9座以上的載客車(chē)輛以及大型運(yùn)輸車(chē)輛，超速50%以上由原來(lái)的12分調(diào)整為扣9分。
值得一提的是，新交規(guī)中，對(duì)駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇前方機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)排隊(duì)或者緩慢行駛時(shí)，借道超車(chē)或者占用對(duì)面車(chē)道、穿插等候車(chē)輛的，由扣2分升為扣3分；駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)有撥打、接聽(tīng)手持電話等妨礙安全駕駛的行為，由扣2分升為扣3分；代替實(shí)際機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)私邮芙煌ㄟ`法行為處罰和記分牟取經(jīng)濟(jì)利益的，扣12分；違法停車(chē)、駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路或者城市快速路上違法停車(chē)的，扣9分。
在提及最低限速時(shí)經(jīng)常跑高速的市民陳先生說(shuō)：“新交規(guī)的出現(xiàn)對(duì)一些車(chē)速較快的車(chē)主無(wú)疑是一件好事，同時(shí)也對(duì)那些在高速上漫不經(jīng)心行駛車(chē)輛的人起到了提醒作用，畢竟高速不是普通路段，車(chē)速過(guò)低很容易造成車(chē)輛擁堵，同時(shí)也不利于后方車(chē)輛的通行，特別是一些大貨車(chē)，如果一直處于低速狀態(tài)，很容易讓后方車(chē)輛不敢超車(chē)，影響高速車(chē)輛整體通行的流暢性。雖然超過(guò)規(guī)定速度20%不會(huì)受到處罰，也就說(shuō)限速120km即便車(chē)速達(dá)到140km也不會(huì)被扣分或是被罰款了，但這也不代表在高速上能夠以超快速度行駛，如果速度超過(guò)100%將直接被扣12分，畢竟速度過(guò)快的話會(huì)造成司機(jī)反應(yīng)速度不及時(shí)，容易發(fā)生車(chē)禍。”
適應(yīng)新交規(guī)，加強(qiáng)學(xué)習(xí)文明出行
駕校是駕駛學(xué)員集中學(xué)習(xí)的場(chǎng)所，面對(duì)缺乏經(jīng)驗(yàn)的學(xué)員，教練員的教授至關(guān)重要。有著4年教練經(jīng)驗(yàn)的向賢輝，在新交規(guī)實(shí)施前，就已經(jīng)在工作之余通過(guò)相關(guān)網(wǎng)站、微信公眾號(hào)和抖音等網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)學(xué)習(xí)具體實(shí)施細(xì)則、扣分標(biāo)準(zhǔn)等相關(guān)的內(nèi)容。
“新的交規(guī)進(jìn)一步規(guī)范了一名合格駕駛員在日常行車(chē)過(guò)程中的違法扣分、處罰標(biāo)準(zhǔn)等，同時(shí)也是學(xué)員申領(lǐng)駕照的考試內(nèi)容。作為一名教練員，首先要深入、熟練地學(xué)習(xí)、掌握新交規(guī)的具體內(nèi)容，只有這樣才能在教授的過(guò)程中幫助學(xué)員更好更快地記住并遵守新交規(guī)，做到安全行車(chē)、文明行車(chē)、守法行車(chē)。”向賢輝說(shuō)。
“培養(yǎng)駕駛員，既要讓他們會(huì)熟練駕駛，更要讓他們安全、守法駕駛。新交規(guī)的施行，需要我們學(xué)習(xí)，更需要我們嚴(yán)格訓(xùn)練學(xué)員，使我們的學(xué)員能夠更好地做到守法行車(chē)、安全駕駛。”談及新交規(guī)，寧陜縣駕校張教練有自己的認(rèn)識(shí)。
公交車(chē)承擔(dān)著市民出行便利的重任，長(zhǎng)時(shí)間駕駛的公交司機(jī)不但要保證快捷，更要守住安全行車(chē)的底線。為此，在新交規(guī)即將實(shí)施之際，市公交公司通過(guò)各線路分批組織駕駛員學(xué)習(xí)新交規(guī)，同時(shí)在各線路微信群里播放新交規(guī)解讀視頻，讓全體駕駛員學(xué)習(xí)知曉新交規(guī)相關(guān)規(guī)定。市公交公司安全運(yùn)營(yíng)部部長(zhǎng)宋承波說(shuō)：“新交規(guī)中的很多細(xì)則變得越來(lái)越人性化，該嚴(yán)處的絕不手軟，該輕罰的降低了處罰力度。作為公交行業(yè)，我們要求全體司機(jī)在公交運(yùn)營(yíng)期間嚴(yán)格遵規(guī)守法，途經(jīng)交通路口減速慢行，注意觀察交通信號(hào)燈，按規(guī)定車(chē)道行駛，不加塞、不強(qiáng)超、不猛拐，確保行車(chē)安全。”
更人性化管理，寬嚴(yán)相濟(jì)助司機(jī)把好“方向盤(pán)”
2021年12月4日，公安部第8次部務(wù)會(huì)議審議通過(guò)三部部門(mén)規(guī)章《道路交通安全違法行為記分管理辦法》《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》和《機(jī)動(dòng)車(chē)登記規(guī)定》，其中，前兩部規(guī)章從2022年4月1日起實(shí)施，最后一部今年5月1日起實(shí)施。
陜西騰浩律師事務(wù)所的李偉律師介紹：“備受大家關(guān)注的新交規(guī)，主要是指今年4月1日起實(shí)施的《道路交通安全違法行為記分管理辦法》，對(duì)現(xiàn)行的記分項(xiàng)目進(jìn)行了部分上調(diào)、下調(diào)以及新增和刪除。包括大家關(guān)心的駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)撥打、接聽(tīng)手持電話、超員、違停、機(jī)動(dòng)車(chē)未放置檢驗(yàn)合格標(biāo)志等，記分都進(jìn)行了相應(yīng)調(diào)整。”
在高新交警大隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)艾禮宏看來(lái)，新交規(guī)既體現(xiàn)了人性化執(zhí)法的溫度，又彰顯了法規(guī)的準(zhǔn)度，是交通文明、社會(huì)進(jìn)步的具體象征。“作為交通管理者，新交規(guī)帶來(lái)的實(shí)用性與挑戰(zhàn)性并行，我們將及時(shí)更新執(zhí)法理念，積極學(xué)習(xí)和宣傳新交規(guī)有關(guān)規(guī)定，強(qiáng)化監(jiān)管，進(jìn)一步營(yíng)造和諧、暢通、有序的出行環(huán)境。”艾禮宏補(bǔ)充說(shuō)。
針對(duì)新交規(guī)，寧陜縣公安局交警大隊(duì)教導(dǎo)員徐志剛也結(jié)合交警大隊(duì)的工作職責(zé)談了下一步打算：通過(guò)大隊(duì)、中隊(duì)會(huì)議，組織民警、輔警深入學(xué)習(xí)，熟悉內(nèi)容、操作流程，確保執(zhí)行新法規(guī)范高效；通過(guò)微博、微信、網(wǎng)絡(luò)、宣傳單、集中宣傳等形式，對(duì)新《辦法》進(jìn)行廣泛的宣傳，使更多的駕駛員知道、了解新《辦法》，讓《辦法》更好地督促、約束、懲罰違反道路交通安全法規(guī)的行為，引導(dǎo)駕駛員文明、守法、安全行車(chē)；重新劃分嚴(yán)管區(qū)域，對(duì)需要增設(shè)標(biāo)志標(biāo)線的道路增設(shè)指標(biāo)線，對(duì)設(shè)置不合理、不科學(xué)、損壞道路的標(biāo)志標(biāo)線進(jìn)行完善，提醒駕駛員自覺(jué)遵守交規(guī)；嚴(yán)格規(guī)范執(zhí)法。
“懲罰不是目的，安全才是第一。”漢濱交警大隊(duì)江南中隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)呂海濤則認(rèn)為：新法針對(duì)處罰，相比此前有了減緩的調(diào)整。而對(duì)于一些發(fā)生頻率比較高，問(wèn)題比較嚴(yán)重的交通違法行為加大了處罰力度。提高容錯(cuò)率，且降低了老司機(jī)們因失誤而產(chǎn)生的違章成本，更重要的是提升了道路的暢通程度及安全性。
